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迎宾机器人第四代

日期: 2015-07-21
作者:

王石近日在第三届外滩国际金融峰会上表示,预计未来的第十年,万科的员工总数将会达到100万人。然而伴随着人口老龄化以及年轻人从事传统行业的意愿减弱等因素,万科40%的员工将会由机器人替代。

  这一说法看似有点天方夜谭,但从近期的动态不难看出万科对机器人的热情。今年1月,万科与长城汇联合推出广东首家机器人主题咖啡厅RobotX Café。接下来,王石表示,预计明年万科将在物业管理方面投入机器人使用,主要负责夜间巡逻保安。

  在企业纷纷拥抱创新科技时,万科像美的和富士康一样选择了机器人,万科方面在接受时代周报记者采访时表示,王石提及的夜间巡逻机器人还属于前瞻性目标,目前还没有较为成熟的计划,无法透露相关的信息。

  对机器人产业的企图心

  RobotX Café里摆放着各色机器人模型,像走进了日本的机器人发布会。咖啡店里顾客不多,咖啡厅所依托的万科云城目前还没完全投入使用,销售工作仍在陆续进行中。“咖啡厅主要是依附于万科云城这一科技创业社区,我们的目标是为今后在这儿工作的人群服务。”咖啡厅的负责人刘飞向时代周报记者介绍道。

  主打“科技创业社区”这一概念的万科云城坐落在广州市东北部,目前并无地铁直达,周围毗邻高唐天河软件园,是规划中的未来IT业发展区域。在广州城中各地产中介机构的广告里,这里都被冠上了新潮的“创业公寓”头衔。刘飞解释,万科并不想将RobotX Café打造成像星巴克、Costa一样的咖啡厅,而是更希望它能够依附于“科技创业社区”,进而凸显自身的机器人概念。

  RobotX Café此前已举办过三次机器人主题的交流会,接下来还会有一系列与智能硬件相关的活动。“我们更希望,以后人们一想到广州的机器人产业就会联想到这里。”刘飞说道。

  王石在演讲中透露的信息显示,万科不仅希望充当机器人产业平台,也希望能将其投入实际应用。

  万科集团相关负责人对时代周报记者表示,接触机器人领域,主要考虑到与万科相关的建造领域以及物业服务领域目前都属于劳动密集型行业,老龄化社会是明确的趋势,万科此举是希望减轻人力在某一个方面的标准化工作。

  万科方面还向时代周报记者表示,万科目前选择的关注及研究的机器人主要是针对物业服务方面的。“我们会首先针对应用需求进行分析,拆解出其中重复性高、强度大的部分,后续对比不同的技术路线,筛选成本适配的技术方案来解决该项工作。”

  至于这一计划目前到什么阶段,万科目前尚无专门的部门和人士负责,据时代周报记者了解,目前仍然是个蓝图。

  美的富士康走得更快

  事实上,在投入机器人使用方面,万科并非一枝独秀。美的、富士康等大型企业都对智能工业机器人产业注目良久,并已有一定规模的实际应用。

  美的集团自2011年开始引进机器人,旨在实现生产制造环节的自动化改造。美的集团主要将机器人使用在搬运压缩机、空调包装、性能检测等工艺环节。据《第一财经》此前报道显示,截至2014年底,美的集团的机器人总数已达到800台,同时将以每年30%左右的速度增长。

  同时,美的集团于去年年底与广东嘉腾机器人自动化有限公司就智能物流系统签订合作项目,意欲加速智能物流发展。和万科类似,美的集团在机器人领域的动作频频,同样缘于近年来招工难以及人工成本上升的考虑。

  同样出于对人口红利渐弱、劳动力逐渐短缺的考虑,作为全球最大的电子产品代工制造商,富士康近年来也在不断投入机器人的使用与开发。

  早在2006年,富士康母公司鸿海集团董事长郭台铭就提出了发展机器人的规划并于2007年专门成立自动化机器人事业处。2009年,5款名为Foxbot的富士康机器人开发完成,并被应用于喷涂、装配、搬运等工序。

  此后郭台铭于2011年提出,以日产千台的速度制造30万台机器人,最终“三年造100万台机器人”。近日,富士康更提出,到2020年,其在中国的工厂要实现30%的生产自动化。此外,富士康也准备开始向大陆地区的其他制造商出售Foxbot。

  服务机器人应用不多

  美的和富士康对机器人的使用和研发主要停留在被普遍称为智能工业机器人的领域,而此次万科提及的夜间巡逻机器人则延伸到了服务机器人的领域。

  目前,我国在工业机器人使用方面已经呈现一定规模,然而在服务机器人领域,虽然关于机器人服务员、机器人厨师、机器人导购、机器人空姐等的报道层出不穷,让人目不暇接,但服务机器人的使用仍在较小范围内徘徊。

  华南理工大学[微博]智能软件与机器人研究室负责人闵华清教授向时代周报记者解释,这两种机器人各自的侧重点不同,工业机器人对于精密度的要求更高,而服务机器人则更强调智能,由于要应对各种情况、不确定的场景,需要更高的自动检测、识别以及理解和构造环境的能力。

  闵华清进一步解释,虽然工业机器人制造和使用的难度也很高,但是从智能方面来说,服务机器人的使用的确更难一些。“机器人之所以有个‘人’字就是要求它要像人一样拥有思维能力,这在服务机器人上要求更高。这是一个全世界都需要攻克的领域,离完全投入使用还有很远的路要走。”

  自2013年起,中国一直是全球最大的机器人市场。根据国际机器人联合会今年2月发布的2014年世界机器人统计数据报告显示,2017年中国生产中使用的机器人总量将由现有的16.2万单位增加到42.8万。而北美地区预计总使用量为29.2万单位、欧洲最大的五个经济体为34.3万单位,使中国成为世界工业机器人第一使用大国。

  闵华清认为需要理性看待这一数据。“如果把生产线上所有能够代替人工的机器都算进去,这个数量就非常庞大。但如果说要求一定要智能化,有像人一样的思维,那这个面还是相当窄的。”

  事实上,虽然我国目前的机器人总量庞大,但“机器人密度”并不高。根据国际机器人联合会的报告显示,全球机器人产出五大需求国中,中国现排第五,每万名工人中仅有30个机器人。而目前世界平均机器人密集度为每万名工人中有62个机器人。相较之下,韩国有着全球最高的机器人密度,每1万名制造工人配备437个工业用机器人,是中国的15倍。


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